「我々が スマホとクラウド型GISサービス を選ぶわけ!」 ~年維持作業員たちと作り上げたGoogleマイマップの凄さ!~ 2023 10/24 CPDS-継続学習- CPDS-プレゼン資料 インフラDX 道路維持管理 GIS 2022-03-152023-10-24 ID:20220315-706525-05 目次「我々が スマホとクラウド型GISサービス を選ぶわけ!」 ~年維持作業員たちと作り上げたGoogleマイマップの凄さ!~ 講師:株式会社玉川組 工事部 維持課 係長 舟見 群章 (ふなみ ともあき) ▼PowerPoint PAGE-01 ▼PowerPoint PAGE-02 ▼PowerPoint PAGE-03 ▼PowerPoint PAGE-04 コンピューターの知識が有る無しに関わらず、情報共有ができないか試行錯誤しながら行き着いたのが、誰もが日常で使用しているスマートフォンやPCで誰でも簡単に扱うことが可能で、そして無料で使用できるGoogleコンテンツでした。最初はGoogleマップでの場所説明からはじまり、構造物の情報を持たせたGoogleマイマップを試行し、定期巡回で取得した構造物の画像やデータ、点検情報をクラウドサービスのGoogleドライブで共有し、道路事務所~維持業者間での点検情報の即時共有が可能に。そして、Googleドライブで共有している情報とコンサル点検データを統合し道路事務所、コンサルタント会社、維持業者間でのデ構造物ータベースを統合し、共同編集を実現しました。 実際にデータを作成、活用する年維持作業員たちの目線を尊重し、意見交換をしながら今日までデータベースを作り上げてきました。 ◆ ▼PowerPoint PAGE-05 玉川組維持課が行っているすべての業務をGoogleコンテンツに集約した結果を紹介。 ◆ ▼PowerPoint PAGE-06 ▼PowerPoint PAGE-07 現在の道路の附属物点検はコンサル点検とコンサル会社は5年で全個所の点検を終えるため、年単位で考えると、ひとつの附属物が次回の点検まで4年間の空白ができる。年維持業者の定期巡回はコンサル会社が点検しきれない箇所を補うため、コンサル会社の資料を参考に始まった。基本、定期巡回はコンサル会社の点検していない箇所を1年で巡回する。 ◆ ▼PowerPoint PAGE-08 ▼PowerPoint PAGE-09 ▼PowerPoint PAGE-10 ▼PowerPoint PAGE-11 ▼PowerPoint PAGE-12 国道36号線と道央圏連絡道路の照明灯管理番号。表記法が曖昧で規則性がないためデータベースでの管理がしづらい。 ◆ ▼PowerPoint PAGE-13 ▼PowerPoint PAGE-14 クラウドサービスを利用し、お互いに情報共有を行う。例 データベースに管理者を配置。例 同一のデータベースを各社で各々持ち、定期的に基礎のデータベースをアップデート。等、協議が必要。 ◆ ▼PowerPoint PAGE-15 ▼PowerPoint PAGE-16 ▼PowerPoint PAGE-17 ▼PowerPoint PAGE-18 ▼PowerPoint PAGE-19 ▼PowerPoint PAGE-20 ▼PowerPoint PAGE-21 ▼PowerPoint PAGE-22 QRコードは後からでも変更可能 ◆ ▼PowerPoint PAGE-23 ▼PowerPoint PAGE-24 ▼PowerPoint PAGE-25 ▼PowerPoint PAGE-26 ▼PowerPoint PAGE-27 ▼PowerPoint PAGE-28 ▼PowerPoint PAGE-29 ▼PowerPoint PAGE-30 Panasonicマルチビューアソフトを使用した場合は、画面下にあるタブの右から2番目「カメラ記録開始」で録画を開始できます。また一番左の「静止画取得」で静止画撮影ができます。ほかのウェアラブルカメラを使用する場合は、事前に受発注者間で記録方法を打ち合わせしてください。◆ ▼PowerPoint PAGE-31 ▼PowerPoint PAGE-32 ▼PowerPoint PAGE-33 ▼PowerPoint PAGE-34 ▼PowerPoint PAGE-35 ▼PowerPoint PAGE-36 ▼PowerPoint PAGE-37 ▼PowerPoint PAGE-38 ▼PowerPoint PAGE-39 ▼PowerPoint PAGE-40 ▼PowerPoint PAGE-41 ▼PowerPoint PAGE-42 「我々が スマホとクラウド型GISサービス を選ぶわけ」それは今回ご紹介したように取得した情報、知りたい情報を全てを集約でき、連携できるからです。複雑な情報やデータはとても便利ですが、閲覧するためにはPCの高スペックが必要であったり専門知識や作成ソフトが必要になる場合があります。玉川組維持課では「高度な技術を作業現場に、操作手順は3ステップ」をスローガンとして「誰もが日常ツールで簡単に、工夫して、そして楽しく!」をコンセプトにこれからもより効率的な維持作業を行い快適な道づくりに努力いたします。 ご清聴ありがとうございました。 ◆END CPDS-継続学習- CPDS-プレゼン資料 インフラDX 道路維持管理 GIS 株式会社玉川組 舟見 群章 URLをコピーしました! URLをコピーしました! 関連記事 「フル電子化・ペーパーレス検定~othrs格納統一ルール後の検査~」 2023-10-24 保護中: ■論文■ ICT・GISサービスを用いた冬期道路管理 ~皆で知識ゼロから始めるICT活用~ 2023-09-13 道路維持管理の建設DXへ活かす改築事業の知見-女性視点から考えた映えるクラウド型GISサービスの志向- 2023-07-20 維持管理に向けたデータプラットフォームの構築 Form-007 2023-05-02 保護中: 維持管理に向けたデータプラットフォームの構築 2023-03-17 保護中: 施工中の電子データ取り扱いの変遷??? 2023-03-11 IME ATOK 活用の基本の基本 2023-03-10 保護中: 維持管理に向けたデータプラットフォームの構築 2023-03-09 コメント コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。
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